Logistics toàn cầu-tháng 4 năm 2014

Chính phủ Hoa Kỳ đã luôn luôn là năm ánh sáng phía sau khu vực tư nhân trong đổi mới và công nghệ thực hiện. Vì vậy, để điều hành của Tổng thống Barack Obama để sắp xếp của Hoa Kỳ nhập khẩu và xuất khẩu tài liệu chiếu một tia sáng vào cộng đồng thương mại như các chính phủ nổi lên từ các cổ Dark of quá trình giấy-laden.

Hệ thống mới Thương mại quốc tế dữ liệu (ITDS), dự kiến ​​sẽ có hiệu lực vào tháng năm 2016, "cho phép các doanh nghiệp điện tử truyền, thông qua một" cửa sổ đơn, 'dữ liệu theo yêu cầu của chính phủ Mỹ để nhập khẩu hoặc hàng hóa xuất khẩu, " theo một tuyên bố của Nhà trắng.

Các chủ hàng và các cơ quan của Hoa Kỳ vẫn chủ yếu là giao tiếp thông tin sử dụng tài liệu trên giấy, trong đó bổ sung thêm chi phí và thời gian cho quá trình tuân thủ.

"Với các cửa sổ duy nhất, một nhà nhập khẩu / xuất khẩu có thể cung cấp thông qua một dữ liệu truyền tải không chỉ có Hải quan đòi hỏi để phát hành một lô hàng, nhưng bổ sung thông tin cơ quan khác của chính phủ có thể cần dựa trên các sản phẩm", Travis Hull, giám đốc kinh doanh giải thích dịch vụ môi giới hải quan dựa trên Toronto Livingston quốc tế. "Hải quan có thể chia sẻ dữ liệu với bất kỳ cơ quan chính phủ thông qua các khái niệm về khả năng tương tác."
Logistics toàn cầu-tháng 4 năm 2014


Các ITDS đã được trong các tác phẩm trong một thời gian, nhưng chạy vào Quốc hội quán tính-lý do để điều hành. Xét rằng 47 cơ quan, nhiều chính phủ với giữ quyền-chính thức làm việc với Hải quan để xem xét và giải phóng hàng, khu vực công và tư nhân có thể nắm bắt một cơ hội rất lớn để cải thiện sự hợp tác và tinh giản quá trình này.

"Trong khi Hải tái phê chuẩn Bill hiện đang tổ chức trong Quốc hội, các ITDS là một bước tiến lớn về phía trước để cố gắng đáp ứng một số cam kết toàn cầu của Hoa Kỳ đã thực hiện như một phần của thỏa thuận thúc đẩy thương mại Tổ chức Thương mại Thế giới," Eugene Laney, phó chủ tịch giải thích cho vấn đề thương mại quốc tế tại DHL Express.

Mô hình cửa sổ duy nhất là không duy nhất. Mexico, Hàn Quốc, Nhật Bản và Singapore đã cố gắng để tạo ra các quy trình thống nhất như nhau.

"Xác định chính xác những gì một mô hình cửa sổ duy nhất là phụ thuộc vào người bạn nói chuyện," Laney nói. "Lý tưởng nhất, có người nhập khẩu một sản phẩm và nhận được một bản phát hành. Ở nhiều quốc gia, tuy nhiên, một sản phẩm nhập khẩu có thể được phát hành bởi Hải 98 phần trăm thời gian, nhưng nó cũng đã đi qua các cơ quan khác có thẩm quyền đối với sản phẩm đó."

Các công ty lớn thường sử dụng đội tuân thủ những người có thể xử lý các sự điên rồ và minutia đối phó với tệ quan liêu của chính phủ. Nhưng đối với các tổ chức nhỏ mà không có nguồn lực để điều hướng mê cung quy định, thời gian và chi phí có thể là đáng kể và cồng kềnh.

Các lộn ngược để nhận được các cơ quan chính phủ và các chủ hàng / người nhận hàng làm việc cộng tác hơn thông qua một nền tảng duy nhất cửa sổ là rõ ràng: vòng quay nhanh hơn. Nhưng ITDS có thể có một tác động đáng kể hơn ở phía thượng nguồn trong chuỗi cung ứng.

"Nếu bạn đang kinh doanh trong dữ liệu, chứ không phải là giấy, chính phủ có thể nhanh chóng xác định nhiều sản phẩm của bạn như tuân thủ, thương mại hợp pháp, và cung cấp các quyết định phát hành," Hull nói. "Giao diện giữa các cơ quan sẽ được điện tử chứ không phải là một số hình thức truyền thông khác."

Chỉ cần các cơ quan nhận được để giao tiếp điện tử so với các phương tiện cổ xưa khác là một chiến thắng. Nhưng các chủ hàng cũng có cơ hội để hài hòa các dữ liệu để đảm bảo tuân thủ, tốc độ xử lý, và nhận được nhiều thông tin chính xác và kịp thời về một lô hàng quá cảnh.

"Di chuyển tất cả mọi thứ vào một cơ sở dữ liệu hoặc chức năng điều khiển dữ liệu cho phép các chủ hàng để tập trung xử lý," Laney nói.

Ví dụ, nếu một công ty đang nhập khẩu một sản phẩm từ Đức tới Hoa Kỳ, số liệu thương mại có thể được nộp một lần ở châu Âu, và người nhận hàng / người gửi hàng sẽ biết liệu một sản phẩm sẽ được phát hành hoặc tổ chức trước khi nó đạt đến đích cuối cùng.

Nếu tất cả các thông tin một cơ quan chính phủ yêu cầu có thể được tổng hợp và chia sẻ tại điểm xuất xứ trong một bãi chứa dữ liệu, chấp tại biên giới Hoa Kỳ sẽ trở thành một hình thức. Nó cung cấp sự đảm bảo lớn hơn cho các chủ hàng, và cho phép họ chính xác đến hơn kế hoạch di chuyển ở hạ lưu trong chuỗi cung ứng.

Lợi ích tiềm năng khác của ITDS là nhận được chính phủ và ngành công nghiệp để xem xét các yếu tố dữ liệu hiện yêu cầu, và xác định dư thừa hoặc lĩnh vực mà họ có thể chuẩn hóa đầu vào.

Một vài chương trình thí điểm hiện nay là trong các công trình để kiểm tra tính khả thi của hệ thống mới, nói Hull. Khi các dự án di chuyển về phía trước, chủ hàng có thể sẽ có cơ hội để tham quan và tìm hiểu thêm về ITDS.

Dự án Trung Quốc Rolls Dice Trên sông Dương Tử

Quan chức chính phủ ở Trung Quốc đã xác nhận kế hoạch để xây dựng ba trung tâm vận chuyển chính dọc-sông trung tâm vận chuyển hàng hóa  quốc tế Thượng Hải Dương Tử nằm ở hạ lưu, trung tâm vận chuyển hàng hóa Vũ Hán nằm giữa dòng, và các trung tâm vận chuyển Trùng Khánh nằm ở thượng nguồn, báo cáo các Muốn China Times. Hi vọng là cơ sở hạ tầng tốt hơn sẽ giúp thúc đẩy phát triển của khu vực Panxi-Lục Bàn Thủy.

Các khu vực, nằm ở phía bắc do của Việt Nam và Lào ở phía nam miền trung Trung Quốc, tính năng tài nguyên thiên nhiên phong phú như gỗ, than đá, đá vôi và thuốc lá. Nhưng nó vẫn còn nghèo và kém phát triển. Các nhà chức trách tin rằng bằng cách phát triển các trung tâm hậu cần xa thượng nguồn trên sông, họ có thể thúc đẩy tăng trưởng trên toàn tuyến vành đai kinh tế Dương Tử.

Dự án này là một phần của một kế hoạch chi tiết quốc gia rộng lớn hơn được ban hành bởi chính phủ Trung Quốc để làm cho dòng sông một lựa chọn cạnh tranh hơn cho thương mại. Dương Tử đã là hành lang vận chuyển hàng hóa đường thủy nội địa bận rộn nhất thế giới, chở 1,9 tỷ tấn hàng trong năm 2013.

Sự mất cân bằng thương mại Tops Hội nghị thượng đỉnh NAFTA
Thủ tướng Canada Stephen Harper đã thừa nhận một sự mất cân bằng trong quan hệ thương mại Canada-Mexico trong một hội nghị thượng đỉnh gần đây ở Mexico City đánh dấu kỷ niệm lần thứ 20 của Hiệp định thương mại giữa ba nền kinh tế lớn nhất Bắc Mỹ.

Thương mại hai chiều giữa hai nước đạt 28 tỷ $, theo dữ liệu từ quốc hội Canada. Nhưng ba phần tư của hoạt động đó là tập trung vào nhập khẩu từ Mexico. Xuất khẩu sang Mexico từ Canada là 4,8 tỷ $ như của năm 2012. Số liệu cũng cho thấy các cổ phiếu đầu tư trực tiếp Mexico ở Canada đạt 109 triệu $ trong năm 2011-một phần nhỏ so với của Canada đầu tư $ 5 tỷ tại Mexico trong khoảng thời gian tương tự.

Một lĩnh vực mà các doanh nghiệp Canada đứng sự xâm nhập, và giúp bù đắp sự mất cân bằng này, là sự bùng nổ năng lượng mới nổi của Mexico. Như Tổng thống Mexico Enrique Pena Nieto trông để mở ra sản xuất ngành khai thác mỏ và tăng của đất nước, đầu tư nước ngoài sẽ là chìa khóa. chuyên môn của Canada trong việc thăm dò năng lượng và sản xuất có thể xác định vị trí các công ty trong nước thuận lợi khi họ khai thác thị trường tăng trưởng mới này.

Deutsche Post Bày tỏ quan kinh tế
dự báo Deutsche Post cho năm 2014 có thể là một điềm tốt cho việc phục hồi kinh tế của châu Âu. Công ty chuyển phát nhanh lớn nhất thế giới, có trụ sở tại Bonn, Đức, dự kiến ​​kinh doanh phát nhanh quốc tế của mình để phát triển sau một kết thúc mạnh mẽ trong năm 2013.

Thương mại điện tử vẫn tiếp tục lái xe giao hàng trọn gói, và dự Deutsche Post xác nhận xu hướng này trên toàn thế giới. Công ty này được hưởng lợi từ một sự gia tăng trong việc vận chuyển và bưu kiện giao hàng trực tuyến trong năm 2013 ngày lễ, cũng như UPS và FedEx. Dù rằng sự đột biến trong tiêu dùng xúc tác vào tăng trưởng kinh tế bền vững lâu dài vẫn là trong câu hỏi.

"Nền kinh tế có thể cải thiện một chút, nhưng sự phục hồi toàn cầu mạnh mẽ sẽ mất nhiều thời gian để hiện thực", Frank Appel, Giám đốc điều hành Deutsche Post cho biết, trong một cuộc gọi thu nhập gần đây với các phóng viên. "Tuy nhiên, chúng tôi dự định tiếp tục đà lợi nhuận khả quan của chúng tôi."

Appel ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ ra khỏi Tây Ban Nha, Ý và Hy Lạp, nơi các doanh nghiệp nhỏ đang tìm kiếm để xuất khẩu do nhu cầu trong nước vẫn còn chậm chạp. Tầm quan trọng ngày càng tăng của các doanh nghiệp nhỏ và vừa trong thương mại toàn cầu là một xu hướng tiếp tục. Hơn nữa, dịch vụ quốc tế thời gian xác định Deutsche Post DHL thương hiệu, cung cấp giao hàng ngày hôm door-to-door, đang tăng trưởng nhanh hơn so với các UPS, FedEx, TNT.

Hoa Kỳ Triển Với Nga của Tổng giá trị
thương mại với Nga ở Hoa Kỳ có thể chậm lại trong năm 2014 khi căng thẳng gia tăng giữa hai nước. Hầu hết các hàng nhập khẩu của Mỹ từ Nga bao gồm dầu nhiên liệu và các sản phẩm công nghiệp, mà đã được các chủ đề của lệnh trừng phạt của chính phủ Hoa Kỳ mới. Trong năm 2013, Mỹ đã nhập khẩu hơn 26 tỉ $ hàng hoá từ nước Nga, một sự suy giảm ổn định từ năm 2011 kim ngạch xuất khẩu của Hoa Kỳ sang Nga đã tăng trong vài năm qua, và đạt đỉnh điểm vào năm 2013 với hơn 11 tỷ $. Nếu biện pháp trừng phạt mới được áp đặt, biểu đồ này có thể trông rất khác nhau trong năm 2014.

Mexico đã rất bận rộn gần đây, ban hành các cải cách kinh tế để thúc đẩy cạnh tranh, giảm chi phí và cải thiện dịch vụ. Nhưng các quan chức đường sắt hiện đang kêu gọi chính phủ để giảm bớt tiếp tục tái cơ cấu để đảm bảo ngành công nghiệp tiếp tục đầu tư vào cơ sở hạ tầng.

Lorenzo Reyes, COO của Grupo Mexico công ty con Ferromex, lập luận rằng cải cách hàng hóa đường sắt sẽ cản trở chi phí vốn và cản trở sự tiến bộ như đường sắt của nước này mở rộng. Ông và các đối tác của mình nói mở cửa thị trường cho cạnh tranh hơn sẽ làm giảm mức độ dịch vụ và đầu tư.

Phe đối lập ra sau khi Hạ viện Mexico của Quốc hội đã thông qua một luật cải cách hàng hóa đường sắt trong tháng 2 năm 2014 nhằm tìm cách để mở ra một ngành công nghiệp bị chi phối bởi một lưỡng quyền giữa Ferromex Grupo Mexico và đường sắt Ferrosur và Kansas City Nam de México.

Các tuyến đường sắt phản đối rằng luật cải cách cước sẽ vi phạm nhượng bộ của họ, mà vẫn có 15 năm độc quyền. Họ cũng tin rằng sự đảo chiều này sẽ thiết lập một tiền lệ xấu như Mexico tìm cách đầu tư mới để khai thác tiềm năng dầu mỏ và khí đốt của mình.

Giám đốc điều hành Ferromex Rogelio Velez cũng cảnh báo chính phủ rằng Liên minh Thái Bình Dương, trong đó sở hữu khoảng một phần tư Ferromex, sẽ kéo đầu tư nếu dự luật di chuyển về phía trước.
Previous
Next Post »