Logistics toàn cầu tháng 12 năm 2010

Dân số tiêu thụ của Trung Quốc tiếp tục mở rộng không ngừng, vì nhu cầu của Mỹ Joe hiện đang cạnh tranh với một trụ cột văn hóa lâu đời -Green trà.

Starbucks đã ký một thỏa thuận với chính phủ Trung Quốc của tỉnh Vân Nam để thành lập trang trại cà phê đầu tiên của mình. Chuỗi Seattle đang hợp tác với nông dân địa phương -hiring và đào tạo họ để cải thiện năng suất và lợi nhuận -để phục vụ một số đang bùng nổ của những người uống cà phê trong khi phát triển một chiến lược chuỗi cung ứng để đảm bảo chất lượng hạt cà phê trong bối cảnh sự cạnh tranh toàn cầu.

Tiêu thụ cà phê của Trung Quốc đang tăng trưởng với một clip đáng kể. Doanh số bán hàng trong nước dự kiến ​​sẽ đạt $ 3600000000 năm 2011, tăng từ 2,4 tỷ USD năm 2006, theo Euromonitor International. Starbucks hiện đang vận hành 400 cửa hàng ở Trung Quốc đại lục và có kế hoạch mở thêm 1.000 như nước đóng ở trên trở thành thị trường lớn thứ hai toàn cầu của công ty Mỹ.
Logistics toàn cầu tháng 12 năm 2010


Mối quan tâm cũng đang gia tăng về chất lượng và tính bền vững của sản xuất cà phê ở Mỹ Latin, thành trì lịch sử các loại cây trồng của. Trung Quốc và các tiềm năng "phát triển" các thị trường ở châu Á đang nhanh chóng khuấy động sự quan tâm và cuối cùng có thể thay đổi chuỗi cung ứng cà phê toàn cầu trong một cách lớn.

Kế hoạch mới của Starbucks theo tổ chức lại hoạt động nhiều công khai của mình tại Hoa Kỳ. Sau nhiều năm cố gắng đa dạng hóa danh mục đầu tư thương hiệu của mình vượt ra ngoài cà phê, và phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các Donuts Dunkin 'và McDonald, nó xuất hiện các công ty đã trở lại với cội nguồn của nó trong khi mở rộng kinh doanh cốt lõi của nó vào các thị trường mới nổi.

Dubai Ruồi cao
Các doanh nghiệp logistics toàn cầu đang tìm kiếm để mở rộng các hoạt động hiện tại Dubai và các nơi khác trên United Arab Emirates như sự phát triển của aerotropolis đầu tiên của khu vực tiếp tục tiến bộ. Tại xây dựng ra, các trung tâm vận tải hàng không sẽ gồm sáu thành phần: Dubai Logistics City, Thành phố Dubai Exhibition, Dubai Aviation City,-DWC Al Maktoum International Airport, Thành phố thương mại, và thành phố dân cư.

Ngành logistics thiện nhận thức tiềm năng tăng trưởng trong UAE, theo một nghiên cứu mới được trình bày tại một hội thảo gần đây Dubai World Central. Trong một cuộc khảo sát của 200 đại biểu, bao gồm Kuehne + Nagel, Panalpina, và FedEx, báo cáo 81 phần trăm họ có thể hoặc rất có khả năng mở rộng hoạt động logistics và đầu tư tại Dubai trong 12 tháng tiếp theo. More kể, 83 phần trăm số người được hỏi nói rằng họ hài lòng hoặc rất hài lòng với môi trường logistics tại Dubai.

Chính phủ Dubai đã thiết lập một thời hạn tích cực để làm cho UAE một trung tâm khu vực logistics vào năm 2015. Hiện tại, hơn 80 công ty quốc tế hàng đầu đã cam kết thiết lập một căn cứ ở aerotropolis, với quan tâm phát triển từ một số công ty đa quốc gia là tốt.

CN Tăng tốc Nhập khẩu Tự động
Quốc gia Canada (CN), đường sắt vận chuyển hàng hóa lớn nhất của Canada, đã ưu tiên cải thiện chuỗi cung ứng để giảm thời gian dừng của 25 phần trăm đối với xe nhập khẩu châu Âu xử lý tại Autoport ga của nó ở Halifax, Nova Scotia.

Các Autoport facility- một trong những cơ sở chế biến xe nhập khẩu lớn nhất ở Bắc America- nhận xe từ tàu biển và chuyển chúng để các toa xe để phân phối thông qua mạng lưới nội địa của nó.

Bắt đầu vào mùa xuân năm 2010, tuyến đường sắt đã tiến hành một đánh giá toàn diện các quy trình chuỗi cung ứng để mở rộng quy mô cảng lần dừng và áp dụng một cách tiếp cận thời gian vận chuyển từ xả tàu để giao đại lý thông qua 10 cơ sở ô tô chính của mình tại Canada. Các nỗ lực đã được kích hoạt CN và khách hàng ô tô của mình để mang xe tới thị trường nhanh hơn và kinh tế.

Anh, Pháp Chống khủng bố
Sau thất bại âm mưu khủng bố gần đây để chở bom trên máy bay Mỹ bị ràng buộc, các quan chức Anh và Pháp đã cấm các lô hàng của tất cả các hàng hóa hàng không có người đi kèm có nguồn gốc từ Yemen.

Các thông báo tiếp hạn chế sự di chuyển của người và hàng hóa từ Yemen. Đường hàng không và hành khách kết nối trực tiếp giữa Yemen và Vương quốc Anh và Hoa Kỳ đã bị cắt đứt trong tháng Giêng năm 2010 sau khi 25 tháng 12 năm 2009 tấn công vào một máy bay phản lực Detroit-ràng buộc.

Cơ quan hàng không dân sự của Pháp báo cáo rằng việc đình chỉ là một biện pháp tạm giữ chờ tham vấn với các phương tiện giao thông khác ở châu Âu ministries- nâng cao khả năng rằng các nước khác sẽ làm theo.

Ở những nơi khác, ở Trung Đông, chính quyền đã bắt đầu tự kiểm tra tất cả các gói được gửi ra nước ngoài hoặc đưa vào đất nước trên chiếc máy bay chở hàng, đặc biệt là những người đến từ Yemen. Các quan chức Yemen cho biết họ cũng đang thắt chặt các biện pháp an ninh tại các sân bay, nơi mà thiết bị quét hiện đại đã được cài đặt gần đây. []

Marks & Spencer may Supply Chain
Nhà bán lẻ Anh Marks & Spencer sẽ đẩy nhanh kế hoạch năm 2020 để thực hiện chuỗi cung ứng của mình hiệu quả hơn bằng cách nhắm mục tiêu $ 280,000,000 trong tiết kiệm -instead của một ước tính ban đầu của $ 240,000,000 -by năm 2015.

Marks & Spencer của làn sóng đầu tiên của cải tiến bao gồm việc củng cố mạng lưới 110 nhà kho khu vực vào một dấu chân phân phối tập trung hơn. Một one-triệu-square-foot "siêu" kho mở ở Bradford tháng năm 2010 là 30 cơ sở nhỏ đóng cửa trong năm qua.

Các nhà bán lẻ cũng có kế hoạch để giảm phụ thuộc vào nhà cung cấp dịch vụ đầy đủ (FSVs), cho phép kiểm soát doanh nghiệp hơn của chuỗi cung ứng trong nước của nó. FSVs vận chuyển hàng hóa , lưu trữ và cung cấp hàng hóa cho Marks & Spencer, trong khi các nhà bán lẻ vận chuyển, cửa hàng, và cung cấp hàng hóa cho các nhà cung cấp trực tiếp.

Hiện nay, chiếm FSVs cho 43 phần trăm của cơ sở quần áo và hàng hóa nhà cung cấp của nhà bán lẻ, trong khi các nhà cung cấp trực tiếp tạo nên 57 phần trăm còn lại. Di chuyển về phía trước, Marks & Spencer kế hoạch giành quyền kiểm soát nhiều hơn đối với vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp, với mục tiêu tìm nguồn cung ứng 65 phần trăm của hàng tồn kho từ các nhà cung cấp trực tiếp vào năm 2015.
Previous
Next Post »